电子稳定程序（ESP®）可以在几乎所有紧急驾驶状况下帮助驾驶者。它不仅涵盖了防抱死制动系统（ABS）和牵引力控制系统（TCS）两大功能，而且还有更多功能：它可以监测到车辆的侧滑倾向并且主动进行干预。这样就大大提高了行车安全性。全球的调查研究表明ESP®可以非常有效地降低严重或是致命单车事故的发生率。单车事故是指没有其他道路使用者介入的交通事故。

　　博世与梅塞德斯--奔驰公司一起研发并大批量生产电子稳定程序，1995年奔驰S级车安装了ESP®◆■，从而使得博世成为全球首家将ESP®推向市场的公司。在接下来的几年里■■◆■◆★，研发人员又对该系统进行了改良■★■◆，并增加了很多附加功能。这些附加功能帮助坡道起步，控制拖车摆动以及降低货车翻车的风险。通过这些改进，博世将ESP® 扩充成为一个产品系列★◆◆■，目前最先进的是ESP®至尊版★★◆。它不仅噪音极低，而且可以极其迅速地施加制动压力尊龙app最新版本下载官网■■。通过引入车辆动态管理系统VDM中的软件功能，使得ESP®的功能得以拓展，博世已经创造了一个新系统将转向系统底盘系统网络化◆★，从而进一步增强了车辆的安全性和灵活性。

　　ABS和TCS可以在车辆变速时有效帮助其纵向的运动：ABS在车辆制动时起作用，而TCS在车辆加速时起作用◆★■■★。而电子稳定程序ESP®在车辆有横向运动时进一步帮助驾驶者。系统可以根据转向角度识别出驾驶员的转向意图。每个车轮上的速度传感器可以测出相应的轮速。同时尊龙app最新版本下载官网，横摆角传感器可以测量出车辆沿其纵轴的转动及横向加速度。根据这些数据，电子控制单元测算出车辆的实际行驶方向，并且每秒钟25次将其和驾驶员的转向意图作比较，如果两者不一致◆★★，那么系统将在驾驶员还未做出行动前立即做出反应★■◆◆。它降低引擎动力来保持车辆的稳定性。如果不够，它能够对各个车轮分别进行相应的制动。 车辆产生的旋转运动抵消了侧滑倾向--在物理极限范围内，车辆保持在应有的轨道上。

　　来自日本、德国◆★★★、瑞典尊龙app最新版本下载官网、法国以及美国的科学研究证明了ESP®的有效性：ESP®可以防止30% 到50% 的乘用车致命单车事故。对于SUV来讲更为有效■■★，可以防止50% 到70% 的致命单车事故。